我が家のタント(L360S)は残念くん

我が家のタントは残念くんです。(2005年式4WD RS)

中古ながら今までの車歴のなかで最もダメ車です。こんなに買って後悔した車は初めて。とっても高い買い物になってしまいました(泣)

何故なら、

• 1)燃費が悪い(どうがんばっても13km/L)
• 2)うるさい(ロードノイズ、タービン音、エンジン音、風切音が回る)
• 3)ヒーター、エアコンが効きにくい
• 4)ガサツなエンジン(あとで知ったけど不評なことで有名なエンジンらしい)
• 5)低速トルクがなくターボが効き始めるまでにラグがあるので出足が悪い
• 6)足回りがバタつく(大きめのアルミをつけることである程度解消)
• 7)始終変速しまくり＆ほとんどロックアップしないユルユルのストレスが溜まるAT
• 8)操作性最悪のコラムAT
• 9)足の置き場を奪う踏み込み式パーキングブレーキ
• 10)タコメーターが無いので省燃費運転が難しい(タントカスタム用のタコメーター付きスピードメーターに交換)
• 11)重心が高いので曲がらない
• 12)コラムシフト、足踏式パーキングブレーキ等の最悪なインターフェース
• 13)冬季は暖機運転しないと徒歩より遅い
• 14)シートベルトアンカーが潜り込んでいて激しく使いにくいシートベルト

ベンチシートを実現するために採ったインターフェースであることはわかるが、足踏式パーキングブレーキがあるためにフットレストが配置できず左足の置き場所がない、コーナーで踏ん張りが効かず致命的。

シートから肩を浮かせないと操作できない＆素早い操作もできないコラムシフトは運転する気を失せさせる。

とにかく乗っていて疲れる(同時期生産の三菱アイの3倍は疲れる)残念な車です。

悪いとこばかり目立つ残念くんですが、良いところもあります。

• 1)広い
• 2)見た目は平べったいが思いの外サポート性のいいシート
• 3)90°近く開くリアヒンジドア。窓を開けたままドアが開けられる。(スライドドアでこれをやると顔や手をギロチンにする可能性あり)
• 4)さり気なくまとまったスタイル。オラオラ系のタントカスタムや2台目以降より好き。

以上