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「 アイ(HA1W) 」 一覧

アイ(HA1W)のシフトレバー

アイ(HA1W)には多くの優れた点があるが、欠点もある。 その代表的なものがゲート式のシフトレバーだ。アイの開発当時ゲート式のシフトレバーが流行っていた。 ベンツの特許が切れたからという情報もある

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アイ(HA1W)にラゲッジマット

2015/04/04 | アイ(HA1W), 車いじり

エコカー減税が最も充実していた頃にアイを買った。みんなが新車の方を向いていた。そんな中古車が売れなかった時期だから、アイは走行距離約7,000kmの極上車だったわりに格安で買えた。タイヤやフロアマット

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タイヤの保管方法

夏用タイヤに交換したら、スタッドレスの洗浄と保管である。 今回はアイ(HA1W)のスタッドレスタイヤである。 アイはもったいないのでほとんど乗らないクルマであるが故、タイヤもホイールも比較的き

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三菱アイ(HA1W)、夏用タイヤへ履き替え

前回のスタッドレスから、夏用タイヤへの交換。 スタッドレスタイヤを購入してから少し時間を置いて夏用タイヤの購入を考え始めた。購入に際しては強アンダーステアを弱める方向のタイヤ選び、タイヤローテー

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三菱アイ(HA1W)のスタッドレスタイヤ

三菱アイのタイヤサイズは前後でサイズが違う。前:145/65R15 後:175/55R15である。 アイの開発当時提携関係にあったダイムラー・ベンツのスマート・フォーツーを参考にしたのか、両車はサイ

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三菱アイ(HA1W)のルームランプをLED化

タント(L360S)にオーバーヘッドコンソールをつけた時に、ルームランプ、マップランプをLED化した。近所のホームセンターで適当に選んだPIAAのLEDランプだったが、思いの外明るくて気に入った。(も

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三菱アイ(HA1W)のキーレスリモコン電池交換

前回リコールでディーラーにアイを預けてから、キーレスリモコンの反応が鈍くなった。 具体的にはキーを持って乗り込んでいるのにメーターパネル内のキーインジケーターが点灯する。つまり”キーが見

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三菱アイ(HA1W)は軽自動車初グッドデザイン大賞

デザインが気に入って買った三菱アイ。軽自動車初のグッドデザイン大賞受賞車でもある。 アイはスペシャルティー軽のジャンルに属する少しお高い軽自動車。街中で走っているのをみて羨ましかったが、とて

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アイ(HA1W)にマグチューン

バッテリー交換でバッテリーを外すので、ついでにマグチューンも取り付けて学習させてみる。   予め近場でも走らせ、エンジンを温めて水温を80℃以上にしておきます。 &

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アイ(HA1W)のバッテリー交換

今年初めの車検で指摘されていたバッテリー。いよいよ怪しくなってきたので交換することに。 (何かとお金が出て行くこの時期に辛い(^_^;))   買った時からついていたバッテリー

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