アイ(HA1W)にマグチューン
バッテリー交換でバッテリーを外すので、ついでにマグチューンも取り付けて学習させてみる。
予め近場でも走らせ、エンジンを温めて水温を80℃以上にしておきます。
一旦エンジンを切ってから、燃料ラインのインジェクター寄りに2つ装着。
バッテリーを交換して、エアコン、装備品等のスイッチはできるだけ切ってやる。
エンジンをスタートさせ学習開始。10分ほどアイドリングさせれば学習完了．．．したはず。
ATのポジションはPレンジでOK。
我が家のアイは前期型だからなのか、OBDIIコネクタから燃料系のデータが取れないので、燃費は満タン法で記録している。今までの平均燃費は約14.5km/L。
燃費良くなれ！
PR
関連記事
-
-
DWデミオ タイヤローテーション
来年5月の車検と、9月の任意保険の更新のタイミングで引退するはずだった中古で買ったDWデミオ アレッ
-
-
アイ(HA1W)のシフトレバー
アイ(HA1W)には多くの優れた点があるが、欠点もある。 その代表的なものがゲート式のシフトレバー
-
-
三菱アイ(HA1W)のキーレスリモコン電池交換
前回リコールでディーラーにアイを預けてから、キーレスリモコンの反応が鈍くなった。 具体
-
-
スイフト(ZD11)のブレーキパッド交換
10月の末、スイフトは4回めの車検を迎えた。 ブレーキフルード、クーラント等の消耗品の交換は工賃を
-
-
DWデミオ 燃料ポンプ交換
先日タイヤ交換したばかりのわが営業車なのだが．．． タイヤ交換した3日後に突然エンジンがかかりにく
-
-
タント(L360S)エアコン操作パネルの塗装
無印タントの内装は良い意味で言えばシンプルである。が地味とも言える。中古で買った時からウエストライン
-
-
タイヤ、ホイールの洗浄
DWデミオののフロントタイヤが消耗してきてそろそろ交換時期だ。 いつもお世話になっているレンタルガ
-
-
タントのタイヤを早々と交換(スタッドレス→サマータイヤ)
2014年夏に中古で買ったタント(L360S)RS 4WDだが、買った時に純正アルミホイールにブリヂ
-
-
三菱アイ(HA1W)は軽自動車初グッドデザイン大賞
デザインが気に入って買った三菱アイ。軽自動車初のグッドデザイン大賞受賞車でもある。 アイは
PR
- PREV
- アイ(HA1W)のバッテリー交換
- NEXT
- 三菱アイ(HA1W)は軽自動車初グッドデザイン大賞
