アイ(HA1W)にマグチューン
バッテリー交換でバッテリーを外すので、ついでにマグチューンも取り付けて学習させてみる。
予め近場でも走らせ、エンジンを温めて水温を80℃以上にしておきます。
一旦エンジンを切ってから、燃料ラインのインジェクター寄りに2つ装着。
バッテリーを交換して、エアコン、装備品等のスイッチはできるだけ切ってやる。
エンジンをスタートさせ学習開始。10分ほどアイドリングさせれば学習完了．．．したはず。
ATのポジションはPレンジでOK。
我が家のアイは前期型だからなのか、OBDIIコネクタから燃料系のデータが取れないので、燃費は満タン法で記録している。今までの平均燃費は約14.5km/L。
燃費良くなれ！
PR
関連記事
-
-
タントL360Sに純正ドアエッジモールをつける。
クルマの純正オプションを後から付けようと思うと、以前ならディーラーで(時には)態度の悪いサービスの兄
-
-
スイフト(ZD11)スタッドレスに履き替え
今週は本格的な寒さが到来するらしい(^_^;) この地方では12月になればスタッドレスタイヤに
-
-
タント(L360S)にエアコンフィルター追加
今どきのクルマには当然エアコンフィルターは付いていると思いきや、我が家の残念なタントくんにはついてお
-
-
タント(L360S)にDYデミオのタイヤ＆ホイール
残念なタント君に少しでも見栄えが良くなるように、15インチのアルミでドレスアップ。 お
-
-
タント(L360S)のオーディオ交換
中古で買ったタントには純正オーディオがついていたが、ショボすぎるのでデミオで使っていたSONYのWX
-
-
車の給油は半分にして…は、百害あって一利なし
ライブドアニュースに「車の給油は半分にして重量を軽くしてガソリン代を節約」という記事が出ていた。
-
-
タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 エアクリボックス取り外し編
タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 組み立て編からの続き タントL350
-
-
三菱アイ(HA1W)のルームランプをLED化
タント(L360S)にオーバーヘッドコンソールをつけた時に、ルームランプ、マップランプをLED化した
-
-
アイ(HA1W)のシフトレバー
アイ(HA1W)には多くの優れた点があるが、欠点もある。 その代表的なものがゲート式のシフトレバー
-
-
三菱アイ(HA1W)、夏用タイヤへ履き替え
前回のスタッドレスから、夏用タイヤへの交換。 スタッドレスタイヤを購入してから少し時間を置いて
PR
- PREV
- アイ(HA1W)のバッテリー交換
- NEXT
- 三菱アイ(HA1W)は軽自動車初グッドデザイン大賞
