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ホンダのF1参戦

ホンダ 「アブダビテストのF1エンジンはまだ開発中のもの」 【 F1-Gate.com 】 来年のホンダのF1参戦が楽しみだ。ひねくれ者の筆者の”楽しみ”という言葉には悪意があります(笑)からホ

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iPhone6Plus(のケース)にストラップをつける

以前にも投稿したが、筆者の手は乾燥してる。 ガラケー時代はストラップホールがあったので問題なかったが、海外製のスマホやタブレットが主流になってからと言うもの、ハラハラしながら使っていた。

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DWデミオ タイヤローテーション

来年5月の車検と、9月の任意保険の更新のタイミングで引退するはずだった中古で買ったDWデミオ アレッタだけど、代わりにやってきたL360Sタントがあまりにも残念な車なので、デミオの車検をもう一度取るこ

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DWデミオにマグチューン*2装着

10年ほど前に燃費向上グッズの”マグチューンレボリューション”と言う商品を購入して、ZD21スイフトとDYデミオに装着していたことがある。3500円ほどした記憶がある。 その当時は今よりまだまだ

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タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 装着編

タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 エアクリボックス取り外し編からのつづき 二次側=エアクリーナーボックス出口に増大くんの部品やカケラが入ると大変なことになるので、先達の人

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タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 エアクリボックス取り外し編

タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 組み立て編からの続き タントL350ターボ系のエアクリーナーボックスはボンネットを開け運転席側にあります↓  

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タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 組み立て編

DWデミオの車検を期に代替車として購入した残念タント。 信号のないど田舎なのに、どんなに頑張って省燃費運転を心がけても13km/Lしか走らない。 いろんなサイトを見ていて発見したのがトルマ

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200VのエアコンをDIYで取り付ける(準備編)

個人でエアコンを取り付ける上で障害になるのが、電気の配線と室外機、室内機の接続。そして配管のエア抜き。 はじめてDIYでエアコンの取り付けをするので不安だらけだったが、エアコン付属の取付説明書や

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200VのエアコンをDIYで取り付ける(機種選定編)

昨今の原油価格の上昇で、灯油を使った暖房ではお金が掛かり過ぎる、かと言って初期投資に莫大なお金がかかる挙句、薪を探したり割ったりするのも大変だし、定期的な煙突のメンテナンスも必要な薪ストーブは我が家に

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ジャッキのオイル交換

寒冷地に住んでいるのでスタッドレスタイヤとサマータイヤの交換はいやでもやらなければならない作業。 近隣の別荘地の金持ちジジィたちはガソリンスタンドで交換させるらしいが、自分はガソリンスタンドの店

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新旧炊飯器
三菱炊飯ジャーNJ-VW106(比較編)

三菱炊飯ジャーNJ-VW106(購入検討編)からの続き 型落ち機

三菱炊飯ジャーNJ-VW106
三菱炊飯ジャーNJ-VW106(購入検討編)

筆者はお米と醤油が大好きである。 お米を食べるためにおかずを食べる。

タント ブレーキローター
タント(L360S)のブレーキローター&パッド交換、ローター編

タントのパーキングブレーキランプが点灯した。 パーキングブレーキに付

スイフト ブレーキパッド交換 部品
スイフト(ZD11)のブレーキパッド交換

10月の末、スイフトは4回めの車検を迎えた。 ブレーキフルード、クー

エーモン エンジンルーム静音シート
タント(L360S)のボンネット静音化

我が家のタントは広いだけのクルマ。 燃費は悪いし、ターボが付いている

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