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DWデミオにデザインワイパー装着

我が家の実用車DW5Wデミオ アレッタ。軽いので燃費がいい(平均16km/L)し、キビキビ走る、広い、致命的な故障がおきない。もちろん古い車なので、最新型のような気の利いた装備はないし、静かでもない。でも、ABS、エアバッグ等の装備はある。欠点もあるがそれを補って余りある長所を持っている。

致命的な故障がないので、今のところメンテナンスは全て自分で出来ている。中古で買ったので、今までに以下のようなメンテナンスを施した。

  • 左右タイロッドエンド交換、
  • スタビライザーブッシュ等のフロント周りのゴム類の交換、
  • 燃料ポンプの交換、
  • パワードアロックのアクチュエーター交換、
  • 燃料フィルターの交換、
  • ISCバルブ交換、
  • ダッシュボードの塗装、
  • オーディオ、ETC、ナビ、GPSレーダー探知機の取り付け
  • スピーカーの交換
  • プラグ、オイル等の消耗品の交換

その他に若返りのために、ウインドウ部分のモールも交換した。そして今回の若返り施術はワイパーブレードの交換。昔のクルマの象徴的な穴の開いたワイパーブレードを日本製高級車と同じ?ものに。

DWデミオ ワイパー交換

 

真偽は知らないがレクサスにも装着されていると噂のこれ↓に交換。大きいほうが運転席用。デザインワイパーってネーミング、昔の床屋の看板を思い出す(デザインパーマ)。

DWデミオ ワイパー交換

 

古いワイパーブレードを外す。ストッパを押しながらワイパーブレードをワイパーアーム根元側に引っ張ると外れる。

DWデミオ ワイパー交換

DWデミオ ワイパー交換

 

新旧比較:上が純正、下がデザインワイパー。

DWデミオ ワイパー交換

 

デザインワイパーのストッパーを起こし、赤丸印にワイパーアームの”U字”部分を差し込む。

DWデミオ ワイパー交換

 

デザインワイパーをワイパーアーム先端側へ”カチッ”とはまるまで引っ張り、

DWデミオ ワイパー交換

 

ストッパーを倒す。

DWデミオ ワイパー交換

 

交換後。少し若返ったか?

DWデミオ ワイパー交換

 

 

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