我が家のタント(L360S)は残念くん
我が家のタントは残念くんです。(2005年式4WD RS)
中古ながら今までの車歴のなかで最もダメ車です。こんなに買って後悔した車は初めて。とっても高い買い物になってしまいました(泣)
何故なら、
- 1)燃費が悪い(どうがんばっても13km/L)
- 2)うるさい(ロードノイズ、タービン音、エンジン音、風切音が回る)
- 3)ヒーター、エアコンが効きにくい
- 4)ガサツなエンジン(あとで知ったけど不評なことで有名なエンジンらしい)
- 5)低速トルクがなくターボが効き始めるまでにラグがあるので出足が悪い
- 6)足回りがバタつく(大きめのアルミをつけることである程度解消)
- 7)始終変速しまくり&ほとんどロックアップしないユルユルのストレスが溜まるAT
- 8)操作性最悪のコラムAT
- 9)足の置き場を奪う踏み込み式パーキングブレーキ
- 10)タコメーターが無いので省燃費運転が難しい(タントカスタム用のタコメーター付きスピードメーターに交換)
- 11)重心が高いので曲がらない
- 12)コラムシフト、足踏式パーキングブレーキ等の最悪なインターフェース
- 13)冬季は暖機運転しないと徒歩より遅い
- 14)シートベルトアンカーが潜り込んでいて激しく使いにくいシートベルト
ベンチシートを実現するために採ったインターフェースであることはわかるが、足踏式パーキングブレーキがあるためにフットレストが配置できず左足の置き場所がない、コーナーで踏ん張りが効かず致命的。
シートから肩を浮かせないと操作できない&素早い操作もできないコラムシフトは運転する気を失せさせる。
とにかく乗っていて疲れる(同時期生産の三菱アイの3倍は疲れる)残念な車です。
悪いとこばかり目立つ残念くんですが、良いところもあります。
- 1)広い
- 2)見た目は平べったいが思いの外サポート性のいいシート
- 3)90°近く開くリアヒンジドア。窓を開けたままドアが開けられる。(スライドドアでこれをやると顔や手をギロチンにする可能性あり)
- 4)さり気なくまとまったスタイル。オラオラ系のタントカスタムや2台目以降より好き。
以上
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