タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 組み立て編
DWデミオの車検を期に代替車として購入した残念タント。
信号のないど田舎なのに、どんなに頑張って省燃費運転を心がけても13km/Ｌしか走らない。
いろんなサイトを見ていて発見したのがトルマリンを練り込んだ？プレートをエアクリーナーボックスに入れると燃費が良くなるという記事。
その中でも”増大くん”はテレビショッピングかっ！ってくらい大げさな数値が並んでいたので、釣られてみた(^^)
ネットショッピングで、しかもここでしか売っていないので早速発注。で、届いたのがこれ↓
中身は↓これ
いろんな比較対象を置いてみたけどかえってわかりづらい(^_^;)
でも、サイトを見て想像していたよりはるかに小さい。
黒いのが本体のトルマリン入のカード、金色のリングがマグネット、くし形のプラスチックがカードのマウンター。
表面を荒らすと表面積が増えて効果も上がるらしいので、ワイヤーブラシやサンドペーパー等でゴシゴシする。
加工後がこれ↓
次は、ここを参考にしながら手持ちの材料で組み立てる。
ボンドがホワイトなので見た目が汚い(^_^;)
マグネットは中央に貼り付けた。
PR
関連記事
-
-
タントのタイヤを早々と交換(スタッドレス→サマータイヤ)
2014年夏に中古で買ったタント(L360S)RS 4WDだが、買った時に純正アルミホイールにブリヂ
-
-
タント(L360S)のブレーキローター＆パッド交換、ローター編
タントのパーキングブレーキランプが点灯した。 パーキングブレーキに付いている接点を見ると綿埃が絡み
-
-
アイ(HA1W)のバッテリー交換
今年初めの車検で指摘されていたバッテリー。いよいよ怪しくなってきたので交換することに。 (何かとお
-
-
スイフトZD11のO2センサー交換(下流側)
スイフトZD11のO2センサー交換(上流側)からの続き 上流側の交換が済ん
-
-
三菱アイ(HA1W)のスタッドレスタイヤ
三菱アイのタイヤサイズは前後でサイズが違う。前:145/65R15 後:175/55R15である。
-
-
タント(L360S）にタントカスタム用のオーバーヘッドコンソールをつける
ヤフオクで4,000円で落としたオーバーヘッドコンソール。 カスタムについてるんだから無印タン
-
-
タント(L360S)にDYデミオのタイヤ＆ホイール
残念なタント君に少しでも見栄えが良くなるように、15インチのアルミでドレスアップ。 お
-
-
アイ(HA1W)にマグチューン
バッテリー交換でバッテリーを外すので、ついでにマグチューンも取り付けて学習させてみる。 &nb
-
-
タントL360Sに純正ドアエッジモールをつける。
クルマの純正オプションを後から付けようと思うと、以前ならディーラーで(時には)態度の悪いサービスの兄
-
-
スイフト(ZD11)スタッドレスに履き替え
今週は本格的な寒さが到来するらしい(^_^;) この地方では12月になればスタッドレスタイヤに
