*

車の給油は半分にして…は、百害あって一利なし

公開日: : 最終更新日:2015/03/18 車いじり, 車のメンテナンス , , , ,

ライブドアニュースに「車の給油は半分にして重量を軽くしてガソリン代を節約」という記事が出ていた。

ネットのニュースだからといってこんな無責任な記事を書いてはいけない。この記事を書いた記者に代表されるような、危機管理も出来ず、車の知識もない人は信じてしまう。

先の震災の時にガソリンが不足したことをもう忘れたのか?

今年のはじめの大雪の時に車の中に何十時間も閉じ込めらたドライバーがいた事をもう忘れたのか?寒い地方では除雪機に入れるガソリンもなくなって雪かきもままならず、家屋の倒壊の恐れもあるなか何日も孤立した事を忘れたのか?

ガソリンタンクに半分しかガソリンを入れないということは、時として命にも関わることだということを幾つもの例が教えてくれている。この記事は漠然とした内容で具体的な検証もされていないし、リスクが有ることも一切書かれていない。

車の知識がないだけでなく、他所で起きている事件や事象を他人ごととしてしか捉えられていないようでは記事を書く資格がないのではないか?うわさ話を記事にしているようなクオリティしかないにもかかわらず、あたかも常識であるかのような断定的な書き方、この記者の薄っぺらさが出ている。

少し調べればガソリンタンクに半分しか給油しないことがメリットよりもリスクが多いことがわかる。

  • 例えば、上記のような危機管理的な理由がひとつ。
  • そして、半分しか給油しないと残りの半分は空気ということになり、空気の中には水分が含まれている。そして、寒暖の差でその水分が結露してタンクの底にたまる→エンジンが水を吸い込み始動不可になる。
  • タンクが金属製なら錆びる→錆びた水を燃料ポンプが吸い込む→フィルターが詰まる→ガソリンが流路の途中で途絶えてエンジン始動不可。
  • 車は始動する時から燃料ポンプでガソリンタンクから燃料を吸い上げている。その燃料ポンプは燃料に浸かっていることで冷却されている。ガソリンタンクにガソリンが半分しかないことで常に空気中に露出して冷却が不足すれば寿命も縮まる。燃料ポンプが故障すれば始動不良、アイドリング不良、燃焼不良となる。
  • 半分しか給油しないとなると給油回数が2倍に増えて、ガソリンスタンドへ向かうガソリン代も2倍となり相殺されてしまう。時間と量力の無駄だ。
  • 給油をタンク半分にして浮いたお金(=無いに等しい)と故障させてかかる修理費を天秤にかけてみればどちらがお得がすぐに分かる。

こんな記事は真に受けず、エコドライブを心がけるだけで、確実に燃費が伸びるだろう。

誤差ほどのお金より、命、迷惑など大切なものがいくらでもあることに目を向けよう。

PR

関連記事

タント ドアエッジモール 後ろから

タントL360Sに純正ドアエッジモールをつける。

クルマの純正オプションを後から付けようと思うと、以前ならディーラーで(時には)態度の悪いサービスの兄

記事を読む

タント(L360S)にタントカスタム用のオーバーヘッドコンソールをつける

ヤフオクで4,000円で落としたオーバーヘッドコンソール。 カスタムについてるんだから無印タン

記事を読む

アイ(HA1W) LED化

三菱アイ(HA1W)のルームランプをLED化

タント(L360S)にオーバーヘッドコンソールをつけた時に、ルームランプ、マップランプをLED化した

記事を読む

DWデミオ

DWデミオ タイヤローテーション

来年5月の車検と、9月の任意保険の更新のタイミングで引退するはずだった中古で買ったDWデミオ アレッ

記事を読む

スイフトエンジン警告灯

スイフトZD11のO2センサー交換(上流側)

新車で買った最後の車スイフト。気に入っているクルマなのでガレージにしまいこんでいる。4WDが活躍する

記事を読む

スイフト ブレーキパッド交換 部品

スイフト(ZD11)のブレーキパッド交換

10月の末、スイフトは4回めの車検を迎えた。 ブレーキフルード、クーラント等の消耗品の交換は工賃を

記事を読む

アイ(HA1W) 夏用タイヤ

三菱アイ(HA1W)、夏用タイヤへ履き替え

前回のスタッドレスから、夏用タイヤへの交換。 スタッドレスタイヤを購入してから少し時間を置いて

記事を読む

タント エアクリーナーボックス 増大くん

タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 装着編

タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 エアクリボックス取り外し編からのつづき

記事を読む

スイフトO2センサー

スイフトZD11のO2センサー交換(下流側)

  スイフトZD11のO2センサー交換(上流側)からの続き 上流側の交換が済ん

記事を読む

アイ(HA1W) ラゲッジマット

アイ(HA1W)にラゲッジマット

エコカー減税が最も充実していた頃にアイを買った。みんなが新車の方を向いていた。そんな中古車が売れなか

記事を読む

PR

PR

新旧炊飯器
三菱炊飯ジャーNJ-VW106(比較編)

三菱炊飯ジャーNJ-VW106(購入検討編)からの続き 型落ち機

三菱炊飯ジャーNJ-VW106
三菱炊飯ジャーNJ-VW106(購入検討編)

筆者はお米と醤油が大好きである。 お米を食べるためにおかずを食べる。

タント ブレーキローター
タント(L360S)のブレーキローター&パッド交換、ローター編

タントのパーキングブレーキランプが点灯した。 パーキングブレーキに付

スイフト ブレーキパッド交換 部品
スイフト(ZD11)のブレーキパッド交換

10月の末、スイフトは4回めの車検を迎えた。 ブレーキフルード、クー

エーモン エンジンルーム静音シート
タント(L360S)のボンネット静音化

我が家のタントは広いだけのクルマ。 燃費は悪いし、ターボが付いている

→もっと見る

PAGE TOP ↑