*

車の給油は半分にして…は、百害あって一利なし

公開日: : 最終更新日:2015/03/18 車いじり, 車のメンテナンス , , , ,

ライブドアニュースに「車の給油は半分にして重量を軽くしてガソリン代を節約」という記事が出ていた。

ネットのニュースだからといってこんな無責任な記事を書いてはいけない。この記事を書いた記者に代表されるような、危機管理も出来ず、車の知識もない人は信じてしまう。

先の震災の時にガソリンが不足したことをもう忘れたのか?

今年のはじめの大雪の時に車の中に何十時間も閉じ込めらたドライバーがいた事をもう忘れたのか?寒い地方では除雪機に入れるガソリンもなくなって雪かきもままならず、家屋の倒壊の恐れもあるなか何日も孤立した事を忘れたのか?

ガソリンタンクに半分しかガソリンを入れないということは、時として命にも関わることだということを幾つもの例が教えてくれている。この記事は漠然とした内容で具体的な検証もされていないし、リスクが有ることも一切書かれていない。

車の知識がないだけでなく、他所で起きている事件や事象を他人ごととしてしか捉えられていないようでは記事を書く資格がないのではないか?うわさ話を記事にしているようなクオリティしかないにもかかわらず、あたかも常識であるかのような断定的な書き方、この記者の薄っぺらさが出ている。

少し調べればガソリンタンクに半分しか給油しないことがメリットよりもリスクが多いことがわかる。

  • 例えば、上記のような危機管理的な理由がひとつ。
  • そして、半分しか給油しないと残りの半分は空気ということになり、空気の中には水分が含まれている。そして、寒暖の差でその水分が結露してタンクの底にたまる→エンジンが水を吸い込み始動不可になる。
  • タンクが金属製なら錆びる→錆びた水を燃料ポンプが吸い込む→フィルターが詰まる→ガソリンが流路の途中で途絶えてエンジン始動不可。
  • 車は始動する時から燃料ポンプでガソリンタンクから燃料を吸い上げている。その燃料ポンプは燃料に浸かっていることで冷却されている。ガソリンタンクにガソリンが半分しかないことで常に空気中に露出して冷却が不足すれば寿命も縮まる。燃料ポンプが故障すれば始動不良、アイドリング不良、燃焼不良となる。
  • 半分しか給油しないとなると給油回数が2倍に増えて、ガソリンスタンドへ向かうガソリン代も2倍となり相殺されてしまう。時間と量力の無駄だ。
  • 給油をタンク半分にして浮いたお金(=無いに等しい)と故障させてかかる修理費を天秤にかけてみればどちらがお得がすぐに分かる。

こんな記事は真に受けず、エコドライブを心がけるだけで、確実に燃費が伸びるだろう。

誤差ほどのお金より、命、迷惑など大切なものがいくらでもあることに目を向けよう。

PR

関連記事

タント エアコンフォルター

タント(L360S)にエアコンフィルター追加

今どきのクルマには当然エアコンフィルターは付いていると思いきや、我が家の残念なタントくんにはついてお

記事を読む

タント 残念くん L360

タント(L360S)にDYデミオのタイヤ&ホイール

残念なタント君に少しでも見栄えが良くなるように、15インチのアルミでドレスアップ。 お

記事を読む

アイ(HA1W) ラゲッジマット

アイ(HA1W)にラゲッジマット

エコカー減税が最も充実していた頃にアイを買った。みんなが新車の方を向いていた。そんな中古車が売れなか

記事を読む

タントエアコンパネルの塗装

タント(L360S)エアコン操作パネルの塗装

無印タントの内装は良い意味で言えばシンプルである。が地味とも言える。中古で買った時からウエストライン

記事を読む

タイヤラッピング

タイヤの保管方法

夏用タイヤに交換したら、スタッドレスの洗浄と保管である。 今回はアイ(HA1W)のスタッドレスタイ

記事を読む

町工場 奮闘記

クルマは誰のもの?

こんな↓ブログがあった。 「ある故障の原因・・・ @ ジャガー XJー6」 本来なら自動車業

記事を読む

Panasonic 60B19L バッテリー 充電

アイ(HA1W)のバッテリー交換

今年初めの車検で指摘されていたバッテリー。いよいよ怪しくなってきたので交換することに。 (何かとお

記事を読む

タント ドアエッジモール 後ろから

タントL360Sに純正ドアエッジモールをつける。

クルマの純正オプションを後から付けようと思うと、以前ならディーラーで(時には)態度の悪いサービスの兄

記事を読む

タント エアクリーナーボックス 取り外し

タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 エアクリボックス取り外し編

タント(L360S)に燃費”増大くん”(トルマリン)装着 組み立て編からの続き タントL350

記事を読む

DWデミオ マグチューン 燃費向上

DWデミオにマグチューン*2装着

10年ほど前に燃費向上グッズの”マグチューンレボリューション”と言う商品を購入して、ZD21スイフト

記事を読む

PR

PR

新旧炊飯器
三菱炊飯ジャーNJ-VW106(比較編)

三菱炊飯ジャーNJ-VW106(購入検討編)からの続き 型落ち機

三菱炊飯ジャーNJ-VW106
三菱炊飯ジャーNJ-VW106(購入検討編)

筆者はお米と醤油が大好きである。 お米を食べるためにおかずを食べる。

タント ブレーキローター
タント(L360S)のブレーキローター&パッド交換、ローター編

タントのパーキングブレーキランプが点灯した。 パーキングブレーキに付

スイフト ブレーキパッド交換 部品
スイフト(ZD11)のブレーキパッド交換

10月の末、スイフトは4回めの車検を迎えた。 ブレーキフルード、クー

エーモン エンジンルーム静音シート
タント(L360S)のボンネット静音化

我が家のタントは広いだけのクルマ。 燃費は悪いし、ターボが付いている

→もっと見る

PAGE TOP ↑